سفارش تبلیغ
صبا ویژن

ماشین جیلی دنبال رابطه بیشتر با دایملر!

از سال که 2018 جیلی 9.69 درصد از سهام دایملر را خرید، همکاری‌ بین این دو خودروساز  درست شد که مهم‌ترینش شکل‌گیری جوینت ونچری 50-50 توی چین برای توسعه? نسل آینده? محصولات الکتریکی اسمارت بود.  اما رئیس جیلی «لی شوفو» می‌گه که این شرکت به‌طورجدی به دنبال همکاری عمیق‌تر با دایملرهستش

 

 

 

درباره ی مشخصات فنی و آپشن های چری آریزو5 بیشتر بخوانید.

جیلی هم‌اکنون با نزدیک به 10 درصد، بزرگ‌ترین سهام‌دار دایملر محسوب می‌شود. در ژانویه? امسال، گزارشی منتشر شد مبنی بر اینکه دایملر و ولوو (که متعلق به جیلی است) به خاطر کاهش هزینه‌ها در حال صحبت در مورد ترکیب نیروهای خود در زمینه? توسعه? پیشرانه‌های درون‌سوز هستند. همچنین بخش تراک دایملر و گروه ولوو نیز قبلاً با هدف عرضه? اولین کامیون‌ها و اتوبوس‌های هیدروژنی بعد از سال 2025، جوینت ونچری را برای توسعه? سلول‌های سوختی هیدروژنی در بخش کامیون تشکیل داده‌اند.جیلی که پرفروش‌ترین خودروساز چین است، سبد گسترده‌ای را در اختیار دارد که نه‌تنها شامل ولوو و لینک‌اند کو می‌شود بلکه شرکت خودروهای الکتریکی لندن، لوتوس، پروتون و پولستار را هم در اختیار دارد. رئیس این شرکت همچنین افزوده است که بازار خودروی چین به حالت عادی بازمی‌گردد و اختلالی که درنتیجه? شیوع ویروس کرونا در زنجیره? تأمین قطعات جهانی خودرو ایجاد شده موقتی و قابل‌کنترل است.

در کل خرید ماشینای چینی هم خوبه هم بد خوبه از این بابت که بهتر از ماشینای خودمونه که ضعیف هستش بدم هست برای اینکه اوناهم یه نقصایی دارن. این ماشینای چینی گزینه خوبی شده واسه خرید ماشین غیر ایرانی که هم تنوعشون زیاده هم قیمتشون نسبت به ماشینای اروپایی خیلی پایین تره ولی خوب هستن کسایی که با خرید ماشینای چینی مخالفن از بین این ماشین دوتاشونو باهم مقایسه میکنیم.

اون گفتگو با رویترز گفته که  که سال 2020 سال مهمی برای جیلی هستش چونکه  این غول خودروسازی چینی میخواد که  محصولات و خدمات جدیدی رو به بازارهای خود در سراسر جهان بفرسته.به این میگن پیشرفت و گام های بزرگ

جیلی هم‌اکنون با نزدیک به 10 درصد، بزرگ‌ترین سهام‌دار دایملر محسوب می‌شود. در ژانویه? امسال، گزارشی منتشر شد مبنی بر اینکه دایملر و ولوو (که متعلق به جیلی است) به خاطر کاهش هزینه‌ها در حال صحبت در مورد ترکیب نیروهای خود در زمینه? توسعه? پیشرانه‌های درون‌سوز هستند. همچنین بخش تراک دایملر و گروه ولوو نیز قبلاً با هدف عرضه? اولین کامیون‌ها و اتوبوس‌های هیدروژنی بعد از سال 2025، جوینت ونچری را برای توسعه? سلول‌های سوختی هیدروژنی در بخش کامیون تشکیل داده‌اند.جیلی که پرفروش‌ترین خودروساز چین است، سبد گسترده‌ای را در اختیار دارد که نه‌تنها شامل ولوو و لینک‌اند کو می‌شود بلکه شرکت خودروهای الکتریکی لندن، لوتوس، پروتون و پولستار را هم در اختیار دارد. رئیس این شرکت همچنین افزوده است که بازار خودروی چین به حالت عادی بازمی‌گردد و اختلالی که درنتیجه? شیوع ویروس کرونا در زنجیره? تأمین قطعات جهانی خودرو ایجاد شده موقتی و قابل‌کنترل است.

در کل خرید ماشینای چینی هم خوبه هم بد خوبه از این بابت که بهتر از ماشینای خودمونه که ضعیف هستش بدم هست برای اینکه اوناهم یه نقصایی دارن.